想到他现在驾驭的可是威力强大的su-27,龙云觉得这实在是有点荒谬。
这种事情,要他偶尔为之也许可以;至于后面的战斗怎样打,那还是要让他自己说了算。
训练归来后就心怀这样的思考和选择,经历过两三天的适应姓训练之后,早已经求战心切的龙云总算是得到了团长的出击许可。
更换了驾驶的机型,这么短的时间就要升空作战,要是一般飞行员那肯定是想也别想;但是以龙云的技术和威名,就没有人会发出一点质疑。
就在参加战备值班的头两天,每曰清晨都会集合在驻地办公楼的小会议室里,龙云和其他飞行员一道聆听指挥官的情况说明;加上他之前通过交谈得知的情报,大概明了了高加索的空中作战形势。
与欧洲犬牙交错、炮火连天的惨烈战事不同,发生在高加索地区的战争,看上去显然是另外一种模式。
在这片地形崎岖、交通极其不便的土地上,没有人会真的选择地面大规模进攻,那样即使伤亡惨重也未必能够穿越东西走向的巍峨高加索山脉,何况此进攻方向的战略意义也相当有限。
但是,就在这片犹如铠甲般的地区所遮蔽的后方,却是拥有大量机械与石化工业基础、同时有强大战争潜力的苏联欧洲南部领土。为了攻击这里的大量目标,北约空军从来没有停止过各式各样的渗透和偷袭,有时双方还会爆发大规模的空中对抗;在这里驻守的237团,其使命是支援一线的前线歼击机团,他们和临近地域部署的国土防空军部队一道,使用su-27s和友邻部队的su-15tm、mig-31进行高低配合,组成固若金汤的空中屏障。
可是从开战以来,随着北约纵深攻击力度的不断加强,该团的战果曰渐增多,损失却也持续不断的攀升。经过长期打击的地面导引系统,不少地面雷达站被击毁,很多节点与防空指挥网的连接也相当不畅,这对于依赖地面导引的苏联防空作战体系是很大的削弱。
如今,龙云的到来,对237团指挥人员和更高层来说,都对其寄予了极高的希望;如果不是战火如荼、形势紧张,估计他的作战申请也不会这样容易得到批准。
雪藏的尖刀,总要再次出鞘;至于锋利到什么程度,就看他升空之后的表现。
不过……龙云驾驶su-27的出战,并不是一开始就有战果送上前来。
加入团队的头两天里,作为整个237歼击机航空团都翘首以待的绝对王牌,龙云并没有贸然行动,而是循规蹈矩的跟随大部队的行动。
依照团里的作战部署,他只是与自己的僚机科罗廖夫参加过两次常规的空域巡航、拦截反制作战,跟随其他出击的战机紧急升空,组成壮阔的一线编队巡弋在苍蓝色的广袤天空里。
这种大规模的作战出动,在龙云看来是有点新鲜。
回想之前在309团,这样多架战机的编队... -->>
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