量、保持加力全开。用二十余吨的强劲推力维持座机进入小角度爬升并逐渐提速,在将对手放入航炮射程时就扣动扳机、连续打出两个急促的短点射。
随着电钮的按下。四倍音速扑击的三十毫米弹丸瞬间穿越上千米的距离,在单薄的“战隼”机背上扫出一条细细的火龙!
曳光弹的炫目光亮从视野中消失后,只见到原先还保持爬升的f-16已经变成了失控的风筝一般,尾喷口的红色火焰却明亮的可怕,显然发动机已经中弹起火、无法再给战机提供任何动力支持。
眼见敌机已经中弹、龙云没有再多观察一眼战果就立刻进入反向侧转,规避另外一组土耳其“战隼”发起的掠袭攻击;作为一名身经百战的老手,他自然知道单引擎的轻型战机一旦发动机起火、就没有正常降落的可能,至于能不能坚持飞回几百千米外的机场,那就是土耳其人要操心的问题了。
升空之后持续接战、累计击伤、击落四架敌机,这时候红色十七号的燃油已经消耗过半、机体却也因为油料与导弹的减少而变得更加轻盈;面对因为战友中弹而怒气冲冲的另一组f-16c,龙云现在却有点无心恋战,说实在的他并不认为这些土耳其人能认出自己是谁,再说就他们这点战斗力,如果全都被自己击落,又怎么回去向上级报告“发现高加索死神”呢?
然而就算是在这样思索,完全陷入到复杂空战中、已经是凭借意识和本能在作战的他,手上却没有任何迟疑的继续与对手激烈对抗;听到rwr系统的纷乱鸣响,知道美国人终于也从观望转为了亲自上阵,不知道附近空域的敌机还有多少,龙云现在的脑海里已经充斥狂乱的杀意。
管他还有多少,眼前的这些家伙,干脆能杀多少就杀多少!
和之前的高加索大规模空战、单机对抗数十架敌机的险恶形势相比,眼下天空中的对手数量还算是很少,但是问题在于现在不能指望友军战机的强势支援:在他参与的全盘部署下,红空军各航空团都在缩减出击规模,附近空域中除了pvo在万米以上高空维持拦截线的mig-31m截击机之外,再没有一架可以为自己提供遮蔽、掩护的战斗机。
正因如此,龙云才必须为自己留出后手、才有可能做到全身而退。
想到这里,下手再没有一丝迟疑,前推节流阀拉杆进入高强势回旋,气势如虹的红色十七号机头高高昂起,在一小段急剧爬升之后就猛然减少了推力输出、配合干扰弹与过载剧烈的反扣俯冲规避了f-16僚机的“响尾蛇”攻击;随着战机俯冲的角度不断调整,侧杆改出后连接防御性桶滚,反复变化的过载让龙云的视线变得有些模糊,但是敌机已经就在眼前,剧烈侧转中的“战隼”背影有如一支箭头——
虽然视线状况不佳,凭借预上电导弹的“滴滴”提示,龙云手指如电的设定好提前量就立刻发射,一枚r-73m从翼下挂架窜出、向前方一点钟方向直飞而去。(未完待续。。)