第七六八章 低可探测度

近每次来罗斯托夫参加会议，上面都会用直升机接送需要从前线赶来的维克托*雷泽诺夫，这也算是成为了一种惯例；不过和上次的mi-24一样，这次来接送他的机型变成了mi-28n，当然动静还是一样很吵就是。

    从罗斯托夫连夜回到斯塔夫罗波尔，一轮清冷新月悬挂的黑漆漆夜色中，龙云在武装直升机视野良好的前排座位上四下张望、继而远眺星空，本来还打算和飞行员闲聊一会儿，这时候却只觉得一阵阵疲惫来袭。

    抬手连打了几个哈欠，他想借此时间翻阅一下手上的文件夹，却因为夜航的灯光管制而不能如愿。

    想一想刚刚结束的秘密会议，持续了数小时的讨论还算是物有所值，当然期间穿插的一顿简短晚餐也是一样。与苏联南方战区的部分指挥员共聚一堂，这让龙云有了一个介绍思路、收集反馈的好机会，这对南方战区的下一步行动规划也大有裨益；不过对于接下来的“反辐射作战”安排，以及将在外高加索投入作战的新型米格机，他还是很明智的没有多谈，此事在真正付诸实施之前必须严守秘密才好。

    在秘密会议上，通过交谈与倾听之际的一番察言观色，当然还有无所不知的意识窥探辅助，龙云知道在场的指挥员们对美国人的一体化战场指挥、调度能力的确心存忌惮，也很清楚单纯使用反辐射导弹无法对其进行压制，所以才会对下一阶段的作战计划感到忧虑，这倒也是完全合情合理的反应。

    和红色帝国vvs、pvo作战体系的地面导引、集中指挥不一样，美国人的一整套空中战场指挥系统虽然耗费甚巨、在欧洲战场上也没能充分发挥作用，但不得不说还是相当高效、灵活而富于韧性。

    单看眼下的高加索战略态势，既然已经变成了华约进攻、北约防守，体系之间的对抗就一下子变得更加尖锐。

    对于高度依赖地面导引网络、空中指挥平台仅作为一种辅助的苏联空军、国土防空军，预警机等专用飞机的编制数量一直比较稀少，在快速推进的地面攻势中，又很难保证地面导引节点的及时跟进和无缝覆盖，这会在相当程度上影响前线战机的战斗力发挥。反观北约空军，一体化空中指挥系统可以随时进入战场，对所有滞空战机提供空情信息和统一的战场调度，而且这套指挥体系的重要节点都远离火线、也不会受到r-27p/ep之类导弹的威胁。

    两相对比之下，一旦双方真的用反辐射导弹大打出手，战斗机也不再依赖雷达遂行作战，这时候谁能保证战场指挥体系的运作，谁就会拥有近乎“单向透明”的巨大优势，对战斗的结局自然会产生决定性的影响。

    而眼下呢，虽然因为反辐射导弹的突袭而陷于混乱，美国人的空中力量还并未伤筋动骨，这样的一支数量、质量都堪称一流的空中劲旅，的确是一块横亘在红空军南下征程上的巨大顽石。不过正如之前在作战会议上提到的那样，对这种复杂之极、前途未卜的局面，龙云也已经有了一些对策，他的思路其实非常直截了当，那就是在美国空军战场指挥系统的关键节点——预警机身上打主意。

    对于游荡在战线一侧的美军e-3a、e-8等预警机，常规的战斗机突击战术恐怕无能为力，但是如果换一种作战思路，这个问题其实也并不难解决。

    如果有这样一种战机，能够躲避北约空情监控系统的探测，情况又会怎么样呢？

    想到这儿，浓浓困意袭来的龙云合上双眼、打算在旅途上休息片刻，他在直升机节奏分明的桨叶“笃笃”声中闭目养神，一边却在回忆米格设计局送到237团的那份项目报告，里面简略的介绍了该局在战斗机雷达隐身方面的一些技术探索，其中特别提到了一种基于mig-29的低可探测性项目验证机。

    当时把报告拿到手上，虽然设计局的措辞有点语焉不详、相关数据也提供的不甚完整，但是龙云看了之后还是眼前一亮。

    从材料上给出的数据粗略判断，这架从mig-29改进而来的项目验证机，在采取了较为全面的雷达隐身设计之后，整机的前向rcs已经有了很大改观，在x波段的rcs已经可以从原型机的三平方米左右降低到零点一平方米以下，换算成雷达探测距离，大约就只有原来的四分之一。

    四分之一的雷达探测距离，这是一个什么样的概念？

    如果一切顺利的话，mig-29n，型号暂定的一种雷达隐身战机，很快就会出现在高加索的浩瀚天空中。(未完待续。。)