另一方面借助地物杂波缩减敌机雷达的探测距离,在有数据链通信保障的前提下,还可以抓住稍纵即逝的机会,从低空发动毫无征兆的突袭。
随着战机加速前冲,显示屏上的敌机位置也越来越近,在火控系统辅助下,四架su-27m按两批次导弹的发射原则,先后完成目标锁定,并依次“发射”了八枚r-77主动雷达制导导弹。
电钮按下,却不见细长标枪拖烟疾飞,毕竟这只是一场虚拟的空中对抗。
在这场虚拟较量中,超视距导弹的作战效果,并不是通过实际发射一枚枚导弹来取得,而是通过机载火控系统与地面指挥中心的处理设备自动完成计算,判断出载机“发射”的导弹最终是否命中。
间隔五秒钟发射两批次r-77之后,编队左侧两架战机就开始脱离既有航线,在天空中划出两道半径超大的弧形航迹,保持超音速状态做了一个中等过载的爬升盘旋,准备进入下一轮超视距攻击;和转向脱离的战机不同,发射导弹后继续为其提供中段导引,另外两架su-27m则立即收小油门、利用垂尾方向舵减速,继而根据rwr告警提示进入连续蛇形机动,一边开启电子干扰去对抗敌机的雷达锁定。
主动弹参与的超视距战斗,一开始的对抗,就是在机载雷达与敌机之间进行。
真实空战中,拖着明亮尾焰划破天空,一枚枚去势凌厉的arhm看似杀气腾腾,其实往往要依赖载机的中段导引;一旦载机雷达脱锁、火控系统无从修正参数,惯性导引模式的空空导弹就退化成了无控火箭,威胁程度也就大大下降。虽然说,现代超视距导弹都会有若干条预设弹道,即使失去载机指令,也不至于在空中径直狂奔,然而一成不变的设计自然难以应付千变万化的空战态势,战机与导弹之间的斗法,便是在发射的前一刻就已经开始。
连续无规则机动,大半径径向侧转,适时抛洒雷达干扰箔条,乃至使用一些电子干扰措施,所有这一切的目的都是为了迷惑来袭导弹,或者更保险一点,争取在敌机开火前后迷惑它的火控系统,让导弹无从追杀而来!
置身于超视距接战的混乱天空中,浩瀚的湛蓝背景下,只有十架左右的重型战机在斗转腾挪,敌我情形似乎就是一片分明。
可是在地面指挥中心看来,这一场虚拟了攻守双方的战术演练,场面却要比实实在在的十架su-27m复杂得多——按照对抗设定,防御一方的任务目标,是组成稀疏的战斗机拦截线,同时留有一定数量的机动兵力,力求将攻击一方屏蔽在目标地域之外;而进攻一方的任务目标,则是掩护攻击机到达预定阵位,对防御方的地面目标实施空中打击,此外如有余力,也可以尝试歼灭对手的拦截机队。
这样的一种演习剧本,在红空军的训练体系里其实很常见,但是和往常的对抗演练不尽相同的是,今天扮演vvs的一方,已经从防御者变成了进攻者。
关于对抗的规则设定,驾驭座机进入大半径侧转的龙云一清二楚,眼下他的操控也非常简单明了,就是在指挥中心的调度下迂回接敌;与临时搭伴的僚机一起转弯、加速,远离了继续向前冲击的另外两架苏霍伊战机,按照雷达告警仪的静默“提示”,他们已远远飞离了敌方导弹的攻击包线,然而这时径自前出的战友们却一马当先,晴空中的近距离厮杀也在下一刻就骤然爆发。
主动弹对主动弹,单看这一条对抗设定,正带领僚机持续爬升加速、准备第二批次超视距攻击的龙云就能想到,对面天空中的一批战友,他们此刻所扮演的并不是日本航空自卫队,而是同样装备有arhm的驻日美军战斗机部队。
至于说,在战争迫在眉睫之时,也许美国人会武装昔日的手下败将,把航空自卫队的f-15j们都升级到能发射aim-120b的水准?
想到这儿,龙云在座舱里摇了摇头,这当然只是一种镜花水月般的幻想。
空中的乱战,对重新占位的龙云双机来说,暂时还只是视线之外的突发事件;按照a-50预警机转发的指挥命令,同时评估一下当前空情,两架凌空疾飞的灰白色战机就立即转至方位七零,连续“发射”一批次共计四枚r-77,借助飞行高度与速度的优势压迫迎面敌机,打消对手冲上来拦截vvs攻击机的念头。(未完待续。。)