不升反降,一边控制座机从侧转中改出、进入垂直面的小角度爬升,龙云眼见显示屏上叠加的燃油量降到了两千以内,他马上心算了一笔账,如果继续维持全加力状态,这么点油料大概只够ws-15b饕餮不到三分钟。
不到三分钟,当然,如果他全力发挥的话,再斩杀一两架“鬼魂”也没任何问题,但在那之后呢,难道让他自己扛着战斗机飞回基地吗?
察觉战机存油告急,有一点后悔刚才抛弃了尚有余油的副油箱,和对手拼了几个回合的龙云已经摸清了这些自由党的实力,说真的,哪怕他刚才保留下一具副油箱、那架倒霉的“鬼魂”照样也跑不掉;但是后悔归后悔,现在飞下去把油箱捡回来更是一种妄想,他立即点击屏幕、通过数据链向“格瓦斯”传送本机燃油存量数据,而后就杀气爆棚的投入到了清剿yf-23的疯狂战斗中。
既然存油告急,现在也没什么废话好说,放开膀子使劲杀吧,能干一架算一架!
笃定了这样的信念,掌控狂暴的“恶棍”全力扑击,接下来的战斗就完全变成了自由党人的一场恶梦。
接战之后还没几分钟,就先后被nata一方击坠了两架战机,原本的三组长僚机组合只剩了一对,自然就成为了龙云的重点追杀对象;由于训练和作战意识上的缺乏,失去搭档的两架yf-23只能按照飞行员自己的思考便宜从事,天空中的“鬼魂”数量虽多,却难以都对龙云构成实质性威胁。
放手与几架fsa战机厮杀,红色零三号“恶棍”的座舱里,急促的rwr告警声不时响起,保持座机游走在“鬼魂”所携武器包线之外的龙云却一点都不惊慌,他盯准视线中的自由党双机、对另外两架凑热闹的敌机只是随便敷衍一下,很快就抓住敌机变换机动平面、长僚机航迹交错的机会,发射了座机仅存的一枚r-73e。
伴随一蓬推进器点火的浓烟,离轨疾飞的导弹让叙利亚人大惊失色,旁边掠阵的“鬼魂”还没看明白发生了一些什么事,就目睹了友军战机的天空爆炸。
同样是在格斗中盘桓已久,内油相当充裕的“鬼魂”也没剩下多少内油,免于凌空爆炸的yf-23还是很快变成了一支插向地面的冒烟梭镖,只留下失去了配合的fsa僚机在一旁暗自心惊。
抓住对手粗糙机动中的破绽,抽冷子一个偷袭得手,接下来龙云也没打算浪费一点时间。
攻击得手后,沿着攻击航迹从容脱离、继续加力全开拉出一个陡峭筋斗,他轻松甩脱了尾追而来的一枚aim-9m,正打算再接再厉、争取在不得不返航前再消灭一两架叛军战机,却见到其余三架自由党战机纷纷转身脱离,很有默契一样的径自开加力爬高,分明就是一副想要脚底抹油的模样。
眼见敌人放弃接战,很有一些追上去痛打的想法,龙云掂量一下内油存量就只有悻悻放弃。
且不说现在座机存油堪忧,如果继续向西追击、脱离了“叙利亚禁飞区”,就很可能遭遇alsa、或者多国部队战机,iff搞不清楚的话难免会产生一些误会,于是他继续呼叫“格瓦斯”、确认了一条撤离航线,就在原地盘旋了几圈,继而爬升到经济巡航高度直接返航。
一次出动,消灭三架敌机,这样的作战行动当然是很成功的。
不过,对叙利亚东部的战局而言,nata的空中较量其实只是一些细枝末节的“小事”。
当天驾机返回沙尔卡特堡,晚间参加了独立三中队的例行会议,之前从报纸等媒体上得到一些消息的志愿飞行员们聆听萨米*艾哈迈德讲话,这位中校简短说明了伊拉克新党目前的斗争形势,其中着重提到西部边境的战斗情况,一言以蔽之,新党地面部队的进展并不顺利,这就让在座者都感到一丝意外。
作为中东天空的弱势一方,哪怕是有3rd_ihfs助阵,伊拉克新党的空中武力——nata,长期以来只能在自由党的两支空军夹缝中生存,战斗交换比一直不错,却无法真正战胜规模庞大的fsa、或者fiaf。
但是和天空中的较量不同,地面作战可以说是新党武装的强项,面对一群乌合之众样的自由党,难道说,越境进攻的行动还会出什么问题?(未完待续。。)