837 刘大队长的商业版图，这会儿才真正露出端倪

    “即使为了市场，也不能降低太多性能吧。你这提出来的，就只是一个发动机带四个轮子了。”

    契科夫不满地反驳。

    “对，这样的设计，实在是太简陋。这是对客户的不负责。”

    另外的技术人员也开口。

    他们很不习惯。

    明明可以让汽车性能更好的。

    非得把性能降低下来。

    “我今天只解释一次，以后不会再解释。请大家明白，大家目前是为我们工作……”

    刘春来强调着。

    苏联的技术人员们顿时不吭声了。

    技术性能是他们的追求。

    得先解决吃饭的问题。

    布里维奇的脸色很难看。

    他的工作不力啊。

    苏联过来的技术人员，那是也有奖金的，这些奖金，关系到他们的收益。

    “改革开放进行的时间有这么些年了。我国经济增长的速度很快，大家的收入也在不断增长。我们作为市场化的企业，任何产品，如果没法获得客户的认可，请问，如何带来收益？没有收益，如何解决技术研发的经费？”

    刘春来问着技术人员们。

    天府机械厂管理团队跟汽车团队，同样也是有这样想法的。

    搞先进的！

    性能越高越好。

    至于市场什么的，需要考虑么？

    好东西，自然有人买的。

    要不然，也不会争论这么长的时间。

    拖拉机的成功，让他们膨胀了。

    有苏联的先进技术，谁还愿意去生产技术落后的？

    “要是技术太落后，更没有人购买。不是说竞争吗？哪里来的竞争力？”

    契科夫不傻。

    直接反问刘春来。

    性能落后，有竞争力？

    “契科夫，你知道你们原来的厂子为什么直接就停工了吗？”

    刘春来问他。

    “那是因为我们这么多年生产了太多……”

    契科夫尴尬地反驳。

    其他人都不吭声。

    这涉及到国家颜面。

    不好回答的。

    “并不是。你们国内很多厂现在都已经停产，并不是因为生产了足够多的数量。整个苏联，有多少汽车属于私人拥有？”

    “……”

    契科夫怒了。

    姓资姓社的问题，现在依然没有定论。

    其他的苏联人同样脸色也不好看。

    “那是因为没有开发市场潜力！国内没有市场，为什么国外也没有？欧美有很多先进汽车，咱们不说，可广大的第三世界呢？车辆，是加快经济发展不可少的工具……”

    刘春来没有理会他们。

    这番话，让陈玉和等人也都陷入了沉思。

    看起来这不相关。

    “如果我们开发的是十多万一辆的汽车，请问，我们国内市场上有多少人买得起？万元户越来越多，不管是拉人，还是拉货，十多万的车，他们用得起么？”

    “可以作为拉客或是拉货来运营啊！”

    有人提出来了。

    面包车，不就是干这些的么。

    “十多万，需要多长时间赚回来？别的不说，从幸福镇到县城里，就算每趟现在收费5角，哪怕把车里装满，一趟拉十多个人……”

    刘春来又开始给他们算账。

    按照这样的算法。

    哪怕不算维修保养的费用。

    一辆车，十多万，跑报废，都把本钱赚不回来。

    “成本太高，谁会购买？而且拉的人本来就不多。作为私人使用，那些有钱的个体户们，他们能买这车，为什么不买更豪华的汽车？”

    刘春来问道。

    没人能回答。

    他们根本就没想过这问题。

    “技术，我不懂。但是我懂市场。再好的产品，都生存不下去。瓦兹面包车的技术，确实非常好，不管是动力还是运载力，西方国家不引进，可以归咎于双方阵营的问题。可为什么在第三世界也没有多少市场？第三世界需求不多么？”

    刘春来问苏联人。

    “第三世界买了很多的……”

    契科夫不甘心地说道。

    亚非拉美很多国家引进了瓦兹面包车。

    尤其是社会主义国家。

    可采购的数量，确实不多。

    当初研发的时候，就考虑到，必须在极度恶劣的环境跟极差的路况下，也得能跑起来。

    “多么？并不多！很多国家确实都能见到瓦兹面包车的身影，可根本不多，而且都是很多年前苏联援助的。”

    刘春来撇嘴说道。

    花十多万买面包车？

    换成他，是不会干的。

    哪怕只是做小生意，也不会。

    成本太高了。

    五菱为什么能成功？

    长安为什么能占据很大市场？

    就因为从一开始，他们的车便宜，很多交通不便的地方，都是用这玩意儿拉人拉货。

    耐操！

    便宜。

    一辆长安面包车，可以拉几十人。

    五菱宏光，同样也可以。

    甚至，五菱红光后来居上，超越了长安，成了一代神车。

    无论什么时候，低端用户，才是最多的。

    “价格太高了！即使喜欢，即使性能好，也买不起。而私人汽车，基本上都是选择更舒适的小轿车……”

    刘春来看着说不出话来的苏联人。

    明确告诉他们，为什么瓦兹技术那么好，却没有多大市场。

    在苏联跟加盟共和国境内，如果不是政府采购，计划生产，同样没有什么竞争力。

    舒适性，比不上小轿车。

    运货能力，没法跟轻型货车比。

    越野能力，没法跟皮卡比。

    价格还死贵。

    “市场，我们更得考虑。目前，国内能买得起车，尤其价格十多万的车的人，有多少？”

    没人反驳。

    反正在座的，也就只要刘春来买得起了。

    上班挣工资的？

    拉倒吧。

    一个月哪怕两三百块，这也得多少年才能买得起？

    “咱们生产的拖拉机，就是最明显的，现在周边的县，少量货运的运输主力几乎都是这个……”

    苏联人完全没法反驳。

    就连成邦国等人，也低下了头。

    “大队长，我……”

    散会后，成邦国等人被刘春来单独留下了。

    包括陈玉和等人。

    “我对你们很失望！”

    刘春来一点都不隐藏自己的情绪。

    对于天府机械厂的管理人员，确实很失望。

    “作为管理人员，你们需要做的，不只是管理好厂子，还有考虑厂子发展... -->>
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