第四百八十四章 舰队无敌

持反对意见.

    当然。除了炮舰之外,无敌舰队的第二大组成部分也不可小视,而这部分战舰的数量在无敌舰队中属于最多的。

    它们被称作为运输舰.

    不错,运输舰,用来运送兵员,补济物资等等的战舰.

    而这类运输舰在无敌舰队的数量最多,足足有一百艘之多.

    以一艘舰运送2500百人计算,一百艘则可一次性运送兵力达25万人之巨,几乎相当于太平军的一个军团还有多。.

    如果单论这种运输能力,恐怕在亚洲是无国能出其右,甚至是在整个世界上,除了英国的皇家海军以及处于崛起之中的美国海军之外,中华帝国无敌舰队的运输能力绝对可以算做上是最强大的.

    一次性动送20多万人,什么概念,中华帝国周边的大多数国家,常备军也就二十多万人,而中华帝国海军的运送能力一次就这么多,真是恐怖.

    想一想,都让人不寒而栗.

    而无敌舰队剩下的三十艘战舰则是一种名叫护卫舰的舰种。.

    护卫舰其实说起来与炮舰差不多,只不过在总吨位以及功能方面,与炮舰相比,稍微有些区别.

    护卫舰的吨位比炮舰要小,功能侧重于预警,排雷,以及防备敌军的攻击并在一定范围内有效抵挡敌人的进攻等等.

    而前面所提及的炮舰的吨位与护卫舰比较则是大得多,其火力更强,杀伤力更大,更加侧重于进攻

    所以。在这两种舰之间,若论整体战力,炮舰要强,但是。如在一定的范围之内,两种舰种之间,谁也无法说清到底孰强孰弱,也许只有真正较量一番,那才知道到底最后鹿死谁手.

    而以上就是中华帝国无敌舰队的组成情况,总计二百艘巨舰,其中,炮舰七十艘,运输舰一百艘,护卫舰三十艘.

    从纸面上来看,阵容很是庞大,而战力到底如何,那就得经过实战检验之后才知道了.

    而这支舰队在海军司令李鸿章以及副司令骆秉章的带领下,取道黄海,然后进入东海,直趋朝鲜最重要的海港,仁川港。

    他们将在这里封锁住日军出海潜逃的通道,将日本死死地堵在仁川加以全歼,并防止日军的援军从仁川登陆对伊藤博的大军进行增援.

    而在全歼日军在仁川的守敌之后,无敌舰敌将会再次挥师向东,直插日本本土,直至最终占领所有的日本国土,将之收归中华的版图.

    当然,日军的海上力量也不可小觑,日军的各种舰船加起来也有一百六十多艘,其舰船的综合能力也可以排进世界前五.

    而且,日军是海上之国,海军已成军多年,对海军的运用比起太平军海军这种新手来说,那是强很多,日军无论是在战术的成熟度方面,还是在对各种战舰的操控方面,都要比太平军胜出很多.

    不过，任何一件事都有其两面性，而面对这样的对手,对无敌舰队来说,实属危中有机,因为,只有不断地与各种强大的对手交战,新手才会逐渐地强大起来,最后变成老手.

    况且。太平军进军日本本土最重要的前提条件就是打败日本海军，所以，与日海军交战的这一关是无论如何都得闯的。

    而无敌舰敌相信自己的实力，他们谁都不怕。