赵鹏跟着郑森来到不久前刚刚建成的大明南京皇家造船厂,这座造船厂位于燕子矶到栖霞山之间的一块江边平地上,距离城内大约二十里路程。离开新军大营后,赵鹏同郑森骑着马前往造船厂,骑马行走了大约半个时辰,便到了大明南京皇家造船厂。
南京在洪武、永乐年间,原本有个龙江船厂,?可是两百多年过去了,随着郑和宝船图纸被刘大夏烧毁之后,龙江船厂也荒废了。现在是赵鹏新建造了一座造船厂。
到了造船厂门口,只见外面一圈周长六百丈的围墙围住,围墙到了江边,又沿着防浪堤在上面修建围墙,?朝着江心延伸出去,把一切试图绕路进入船厂的不法之徒都堵住外面。
围墙的四周修建了八座砖木结构的塔台,?警戒塔高七丈,站在塔台上,可以鸟瞰船厂全貌。大门口上面挂着一幅牌匾,上面写着“大明南京皇家造船厂”几个大字。
该船厂虽然名为皇家造船厂,但事实上并非是大明皇家独资,而是大明皇家同郑芝龙、东林党三家合股的,其中大明皇家出资一半,由朱慈烺、坤兴公主和赵鹏三人共同出资;郑芝龙出资四分之一,东林党出资四分之一。
赵鹏提出的,皇家与民共赢的主张,深得东林党人士欢迎。
之前万历帝那是“与民争利”,从东林党身上抽税,却不给他们任何好处。而现在呢,大明皇家银号、大明日报社等设施,都给了东林党不少便利,而且大明皇家还给东林党提供了先进的机械设备,使得东林党人开办的工场生产效率得到了极大的提高,让他们赚钱变得更方便了。
虽然大明皇家也开办了纺织厂、制衣厂等工厂,?但是这些赚钱的行当都让东林党投资入股,使得东林党可以挂靠资金实力雄厚的皇室,从中获得丰厚的利润。
见到大明皇家银号赚钱了,东林党也建立了江南银号,同皇家银号既是竞争,也是合作的关系。按照赵鹏的长远计划,未来大明皇家银号就是只发行货币,管理各商业银号,而不再负责对存储和借贷的服务,变成了纯粹的中央银行,专门管理各类商业银行。
走进了造船厂内,是一排整洁漂亮的宿舍楼,宿舍楼都是三层砖瓦楼房,一共有三十六栋楼房,分别为单身宿舍和员工宿舍,单身宿舍一间房间住八个人,上下铺。每一层的走廊上面设有公共卫生间;单身宿舍和军营一样,采取军事化管理的方式,每天早上六点吹起床号,?七点食堂准时开饭,伙食费免费,八点上班,中午十二点到一点休息,下午一点上班,五点下班,包三餐。
员工宿舍为已经成家立业的造船厂员工的宿舍,建筑式样和单身宿舍一样,但是每一名有家业的员工,可以分配到两间房子,在走廊上可以搭建炉灶,在走廊上做饭,就和后世中国六、七十年代的筒子楼一样,公用卫生间,走廊做饭。
不过分配到家庭宿舍的员工食堂不包伙食费,需要自己去买菜做饭,若是去食堂吃饭,需要花钱购买饭票菜票,凭票在食堂打饭菜。
该厂有经验的老工匠,都是郑芝龙从福建派来的,曾经能够生产宝船的南京造船匠早已成为了历史,如今的南京当地人,只是生产一些小型的内河船舶了。
生活区的后面有一栋办公大楼,管理人员在大楼里面办公;办公楼的后面是食堂,食堂是一栋高大的单层建筑,食堂后面还有公用浴室。
穿过生活区,前面一堵围墙拦住,过了一扇门,就到了里面的厂区了。
进入厂区,首先是生产各种船舶配件... -->>
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