从加拿大宇航失败的惨痛教训,告诉了所有从事或是即将从事航空业的人,造飞机急不得!
不错,造飞机一点都不能急!当你决定上马一种全新的飞机时,首先得把飞机正式研发前的所有工作都得做足了,你只有把所有功课都做足了,把所有的问题都想明白了,新飞机正式立项时,才能把风险降到最低,否则各种不可控的未知风险交织在一起,瞬间就能把你打翻。
加拿大宇航的领导人难道不知道功课没做足,就匆匆上马一种全新的飞机风险会很大吗?告诉你,他比谁都明白。既然如此,那他为什么还有这么做呢?
原因很简单,他不想让自己长时间的被绑在加拿大宇航公司上,说白了他只是一名政客,并不是职业经理人。
一名政客的人生最高目标是什么?当然是进入总理府,成为加国的最高元首。这是所有政客的终极理想!
而职业经理人的最高理想是什么,就是把一家不起眼或者一家濒临破产的公司,发展成全世界最伟大的公司!像通用的杰克.韦尔奇、诺基亚公司的克雷.鲁宾斯坦、微软的鲍尔默,还有思科公司的约翰.钱伯斯、庞巴迪的那瓦利,都是这个时代最顶尖的职业经理人。
哪怕是重回苹果后的乔布斯,也是以职业经理人的身份来领导苹果公司,才有了苹果后来的辉煌,同时也成就了乔布斯的伟大。
给我一家企业,什么样的都行,无论多小都行,我会把他发展成全世界最伟大的公司!这是职业经理人的终极梦想。
从这就可以看出,政客和职业经理人是两种完全不同的生物。
在政客的眼里,加拿大宇航不过是他政客生涯中的一个小小的过站而已,既然是座过站,就决定了他不可能把他一生中最宝贵的时间,或者是全部的生命放在加拿大宇航。
于是,他为了能够尽早的从加拿大宇航公司中跳出来,就必须在最短的时间内做出成绩,因为只有这样,他才能在最可能短的时间内,从加拿大宇航公司中跳出来,去追求他更高的人生目标。
这其实也是人之常情,想想吧,如果是你从事了自己不喜欢的行业,你会想什么?你回想,先暂时呆在这里吧,等有机会的话我在跳槽,去从事我喜欢的行业。
政客也是人,他跟所有的普通人一样,也有自己的人生理想。让一名政客去从事职业经理人的行当,就好比我们普通人入错了行,既然入错了行,他肯定不会一辈子都呆在这里,总会想办法或等机会离开。
而职业经理人就不同了,他的目标就是企业,因此他能安心的呆在企业里,慢慢的把企业给做大、做强。
“这是你们动力系统公司接下来要完成的任务。”李怡炫从公文包里拿出了一份厚厚的资料,上面全是航空发动机各种草图。
“怎么发动机推力都这么小,而且很多都是重复的?”倪文峰翻了翻后说道,他发现这些发动机总共有三个系列,心想,难道老板要同时开发三款涡扇发动机?
可就算要同时开发三种涡扇发动机,应该把他们的功率给错开吧?可你看看,这三种发动机在功率大小上都是差不多的,结构也不一样,同时开发三款相同的发动机,这不是搞重复投资吗,有必要这么做吗?这让倪文峰看不懂了。
坐在一旁的机器人设计师保罗.威尔森只看了一眼,就知道李怡炫交给他们的什么发动机了。
李怡炫拿出来的其实是历史上最经典的超轻型涡扇发动机,他们分别是加拿大普惠的PW-600发动机、威廉姆斯国际公司的EJ22和FJ33发动机,以及日本本田公司的HF120发动机。
这三种发动机除了EJ33出来的时间比... -->>
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