第六百六十六章 Uber（两张合一）

    阳光明媚，透过玻璃窗照射到了书房里面，亨利伸了一个懒腰，然后靠在椅子上。他刚刚写完了一份商业计划书，内容跟打车软件有关。

    据亨利前世所知，著名的打车软件Uber就是2009年建立的，之后的发展速度比Facebook还快，在亨利穿越之前，市值都已飙升了500多亿，超过了通用汽车和福特汽车公司，Google-Ventures管理合伙人比尔?马利斯表示，Uber的长期市场价值可能高达2000亿美元或更多。当时，中国的滴滴打车也达到了250亿美元！

    很显然，打车软件是一个巨大无比的市场。

    特斯拉公司如果收购了通用汽车公司，必然对推广打车软件有所帮助。前世，Uber与丰田、通用汽车等多家公司携手开发汽车共享业务。

    鉴于未来移动方式的改变，汽车共享业务的发展潜力很大，可以将闲置资源形成同城甚至全社会的资源进行共享，从而大大的降低了交易成本，提升了交易的效率。因此，尽管人们有时候的确需要用车，但不一定想要拥有一部汽车。如果汽车随叫随到，人们何必花钱买车？

    汽车行业已处在变革的风口，汽车公司与Uber合作，可以转型做“出行服务提供商”，从而适应未来的行业变化！

    12天后，通用汽车公司不得不申请破产保护，无奈之下，最终同意了被特斯拉公司以225亿美元收购！与此同时，特斯拉公司只花了23.5亿美元收购了一家莱斯勒汽车公司的子公司——全球SUV领导品牌Jeep，吉普Jeep公司！！！

    开惯了劳斯拉斯汽车、宾利、布加迪威龙这类的豪华跑车，开一下越野车换换口味。

    当特斯拉公司宣布收购通用汽车公司之后，当天石油股价暴跌了石油价格暴跌了3.4美元。

    毫无疑问，在特斯拉公司的帮助下，通用汽车公司也要推出各式品牌的电动车，电动车市场将进一步扩大！其他汽车公司自然也会加快电动车开发速度！

    通用汽车公司技术强大，车型很多，正好填补了特斯拉公司在其他方面的空白，同时，利用通用汽车公司的技术，制造更好的汽车！兼并通用汽车公司之后，亨利把特斯拉公司进行改组，建立伞形公司。特斯拉公司摇身一变，成为劳斯莱斯汽车公司、布加迪汽车公司、特斯拉汽车公司、Jeep公司、通用汽车公司以及特斯拉无线电充电公司的母公司，今后，特斯拉公司不仅要发展汽车公司，还会涉足更多科技产业！

    此时的特斯拉公司成为了全球第二大汽车制造公司，仅次于日本丰田。

    三天后，亨利召开了一次会议，会员者成员包括特斯拉公司旗下所有汽车公司以及联邦快递公司的主要负责人。

    迪戈城，威廉姆斯七星级酒店。

    亨利坐在酒店豪华会议室的首座上，左右看了众人一眼，说道：“这次会议的主要内容只有一点，开发一个打车软件！！！”

    众人面面相觑，不太明白亨利的意思。

    在场的大多数都是汽车制造商，开发打车软件干什么？

    尽管很是疑惑，但众人还是没有当着亨利的面提出质疑。亨利这等地球上数千年来都没有的传奇人物，岂会胡乱开口！

    众人静静地看着亨利，等待下文。

    亨利看了眼在场所有人，缓缓地问道：“你们认为，汽车行业将来会是怎样？”

    “人们越来越富裕，尤其是非洲，很多人已经有钱买车了。所以，我觉得汽车行业将会井喷式快速发展！”通用汽车公司ceo卡梅伦·斯蒂尔说道，四十多岁，181cm左右，身体偏瘦，之前也是通用汽车公司CEO。

    亨利微笑着点点头，然后看向其他人。

    特斯拉汽车公司CEO亨利·菲利蒙说道：“环保节省的电动车会是未来的主流汽车！”

    “还有吗？”

    “现在的富豪越来越多，豪车和跑车市场也是未来巨大的增长点！”劳斯莱斯汽车公司CEO补充道。

    亨利点点头，道：“是的，你们都说的很对。不过，你们有没有想过为什么我会在会议一开始就说要开发一款打车软件？”

    顿了顿，亨利继续说道：“移动互联网时代来临，不仅充满了无限商机，同时也在颠覆无数行业！！！”

    亨利提高了几个分贝的声音说道：“我们若不是顺应时代发展，终将落后于其他创新型的汽车公司！！！现在我就来说一下，我为什么要求你们开发一个打车软件！早在上个世纪40年代，一名瑞典人首先提出了‘汽车共享’的概念，随后他们在全国组织了‘自驾车合作社’，一个人用完车后，便将车钥匙交给下一个人，共享用车资源，节省开支。后来日本、英国等国争相效仿，但都未形成规模。日本主要是因为汽车制造商不支持这个计划，认为该计划将减少汽车的销量，会给公司造成巨大损失。而英国尽管获政府支持，但汽车租赁费用昂贵，从而阻碍了‘汽车共享’的发展。随着计算机、电子钥匙和卫星定位系统的发展，今天的‘汽车共享’不仅拥有技术保障，而且还可以增加许多新的内涵。因此，开发一款手机APP打车软件便能完美的实现‘汽车共享’！！！

    或许有一部分汽车制造商不太认可，甚至于不屑，亦如日本的汽车制造商一样，认为会给公司造成损失。

    目前，全世界拥有汽车的总人数高达1.3亿，另外还有58.7亿的人没有汽车。58.7亿人没有汽车，这完全是一个无比庞大的市场。部分汽车制造商或许会举一个我们耳熟能详的例子来嘲笑我。比如说，有两个人去非洲卖鞋，一看非洲人根本就不穿鞋。一个人说：‘你看，非洲人根本就不穿鞋，我们的鞋怎么能够卖出去呢?’另一个人则说：‘就是因为非洲人不穿鞋，所以，只要我们改变他们的观念，就会有一个巨大的市场!’”

    亨利语气淡淡的，仍旧不缓不慢说：“没错，这的确是一个庞大的市场。然而，我跟这些汽车公制造商看问题的方式不同。在我眼里，卖服务永远比卖产品更加重要，而产品只是服务里面当中的一种！所以，针对58.7亿人... -->>
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