由于接不到本国的设计订单,bfw只好暗中去国外招揽业务,争取一笔资金把自己的新型飞机设计定型。
这个消息就被看望留学飞行员的小六子,从学员们的口中知道了。这个时候,正是小鬼子对东北步步紧逼,小六子经过一番谋划,终于暗中见到了梅塞施密特。
小六子有钱,梅塞施密特有技术,两个一拍即合,然后达成了一项秘密协议。这就是双方暗中完成一笔交易,也就是梅塞施密特正在改进定型的新机型。
协议的核心内容只有一条:“不管德国空军司令部是否订购这款新机型,东北军都要在第一批得到100架。并且事先支付50%的定金,确保该型飞机顺利完成定型设计。”
为了兑现自己的承诺,同时也是为了确保资金及时到位。梅塞施密特回到公司以后,利用一条秘密生产线开始生产经过彻底改进的bf108/h,也就是后来名震天下的bf109的前身。
bf108这种全新的设++计,bfw设计部从1938年初就开始了,只不过由于资金问题进展缓慢。再加上第一架原型机坠毁,导致项目陷入停顿。
但是,梅塞施密特坚持认为自己的设计思路是正确的,所以一直在寻找机会完善自己的设计。
1931年6月,代表当时世界上最高水平的48架bf108/h(实际上就是后来的bf109),通过捷克中间商送到了满洲里火车站。
结果还没有来得及考虑总装车间放在什么地方,“九一八事变”爆发。小六子一声不抵抗,就准备全部送给小鬼子。
没想到张翔无心插柳,白书杰捡了个便宜。只可惜白书杰没有和德国方面联系上,剩下的52架飞机没有着落。
bf108/h是封闭座舱,自动襟翼、单发单座下单翼,安装两挺7.9毫米的mg17机枪。钢制骨架,合金蒙皮。加强的机身结构,能够承受高速的俯冲和急速横向翻滚,并且用倒v型12缸的液冷发动机。
这款机型最开始不为飞行员认可的毛病有两个:
首先就是就是前起落架很高,飞机在起飞滑行、或者降落的过程中,看不见前方的跑道。
其次就是原来都是双翼飞机,开放式驾驶舱,而且是两个人配合操作。现在突然变成一个人,而且还是被密封在驾驶舱里面,所以都不习惯。
不过,白书杰看见起落架的时候,发现已经彻底修改过了,并不影响起飞和降落的驾驶员视线。
杨二丫在天津期间不负众望,先后找到了张念祖和徐世杰等9名飞行员,而且张念祖和徐世杰还是空勤和地勤兼顾的好手。因为小六子想进一步扩大飞行团,所以这两人在东北军里面一直承担飞行员培训的重任。
在过去的八年时间里,白书杰命令在赤峰以北的林西镇,建立了一个秘密安装总装生产线,已经组装了两架bf108/h成品飞机作为教练机。
这也是为什么程世杰的警备第二师,会放在林西镇南面重叠的真正原因。警备第三师防空团一直不离开,就是随时准备打击小鬼子的侦察机。
在魏冲把学兵团1700人送回来之前,白书杰已经命令甘彤从自己的中学里面,物色了75人参加空军,现在叫做航空知识培训班,或许应该叫做未来的空军。
后来陈杰他们攻打彰武火车站,又解救出来一批学生,从中物色了63人加入飞行大队参加地勤训练。
张念祖和徐世杰没有让白书杰失望,第一批75名学员在9名教员的培养下,经过五年时间的磨练,现在已经可以放单飞,63人学习地勤也进步很快。
因为要防备小鬼子有所察觉,绝大部分飞行训练都是在晚上,所以这批学员的夜间行动能力比白天厉害。
可惜白书杰一直不同意修建真正的飞机场,也不允许组装更多的飞机,更不允许和小鬼子战斗。所以整个热河知道自己有飞机的人,加起来还不超过9人。
魏冲把1700人的学兵团送到承德,已经是1937年9月29日。白书杰二话没说就把张念祖、徐世杰叫过来有他们首先挑选。结果选来选去,也只挑选了627人。
不过剩下的1073人也没有lang费,远征军司令部各部门弄走了120人当各种见习参谋,另外953人全部被白书杰放进了装甲团,主要是学习发动机、和轻重机枪的操作,为后来奠定基础。
这些学生兵直接拉出去打仗,白书杰是不会干的。航空、坦克、军舰、重炮这都需要学生兵,就怕太少,不会怕多。
“报告!张念祖、徐世杰、罗定坤全来报到!”
白书杰正在推敲什么问题,门外的一声大叫打断了他的思路:“进来吧,等候多时了!”
张念祖、徐世杰都是白书杰按照他们的要求,专门命令后勤特制的藏青色空军服装。罗定坤原来是坦克团副团长,还是装甲兵的军装。这三个人都是原来东北军装甲航空兵的成员,也是老熟人。
不过,罗定坤专门负责后勤保障和防空、警卫工作,不能干... -->>
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